Как изменился рынок полуприцепов в 2024 и чего ожидать в 2025 году

Итоги 2024 года

По данным НАПИ, в 2024 году российский рынок новых полуприцепов показал положительную динамику: было продано 47 700 полуприцепов различных видов, что на 8,9% больше, чем в 2023 году.

Рынок прицепов, напротив, продемонстрировал снижение — их продажи сократились на 9,7%, до 5,1 тыс. единиц. Это связано с изменением спроса среди перевозчиков, которые все чаще отдают предпочтение полуприцепной технике за счет её большей универсальности и грузоподъемности.

Лидеры рынка

Наиболее популярными марками полуприцепов по итогам 2024 года стали:

1. ТОНАР — лидер российского рынка, сохранивший первое место благодаря широкой линейке продукции и устойчивому спросу со стороны логистических и строительных компаний.

Компания ТОНАР производит полуприцепы для различных сфер:

• Тентованный Тонар 9888 гарантирует сохранность перевозимых грузов общим весом до 38 тонн. Прочная рама усиленна оцинкованными боковыми стойками и системой быстрой замены тента для простой загрузки и разгрузки.
• Полуприцеп-рефрижератор Тонар 97861-0000075 благодаря двухъярусной системе загрузки позволяет максимально эффективно использовать пространство, перевозя больше скоропортящихся грузов за один рейс.

2. Bonum — поднялся на вторую строчку, обойдя Grunwald, благодаря увеличению объемов производства и расширению модельного ряда. Особенно популярны бензовозы и цистерны этого производителя, используемые для транспортировки топлива и химических веществ. В нашем каталоге представлена модель тентованного полуприцепа Bonum 914296-04, которая подходит для логистических и торговых компаний, осуществляющих перевозки на дальние расстояния. Прочная стальная рама и усиленная конструкция бортов обеспечивает сохранность грузов даже при интенсивной эксплуатации.

3. Grunwald — занял третье место, несмотря на небольшой спад позиций. Высоким спросом продолжают пользоваться контейнеровозы Grunwald, которые применяются в международных и внутрироссийских перевозках. Например, Grunwald 9453-0000010-50 объемом 34 куб. м предназначен для перевозки сыпучих грузов, таких как песок, щебень, грунт и другие строительные материалы. Его прочная и легкая алюминиевая конструкция снижает нагрузку на оси и повышает грузоподъемность, что делает его экономичным и эффективным решением для строительных и транспортных компаний.

Стоит отметить, что наибольший рост продаж в 2024 году показали немецкие бренды: их доля на рынке достигла 11,4%, что на 16,8% выше, чем в предыдущем году. Это говорит о повышенном спросе на качественную импортную технику.

Прогноз на 2025 год

В 2025 году российский рынок полуприцепов может столкнуться с рядом вызовов. В частности, ожидается возможная стагнация или даже небольшое снижение продаж из-за макроэкономической ситуации и изменений в законодательном регулировании. Тем не менее, ключевые тренды остаются положительными:

1. Спрос на полуприцепы продолжит расти, особенно в сегментах самосвальных и контейнерных моделей. Ожидается, что модели, такие как ТОНАР-95234 и контейнеровозы Grunwald, останутся в топе продаж.
2. ТОНАР, Bonum и Grunwald сохранят лидирующие позиции, но возможно усиление конкуренции со стороны других производителей, включая Wielton и Schmitz Cargobull.
3. Рост доли импортных марок на российском рынке может продолжиться.
4. Сегмент прицепов может стабилизироваться за счет интереса к специализированным моделям для узкоспециализированных перевозок.

Таким образом, несмотря на общую нестабильность, российский рынок полуприцепов демонстрирует положительную динамику, а ведущие производители продолжают активно развиваться и адаптироваться к новым условиям.